Renting

PROPORCIONAMOS AVIONES CON TECNOLOGÍA FADEC PROPULSADOS POR JETA1 Y CON SISTEMAS DE PARACAIDAS INCORPORADOS.

Renting de aviones para escuelas y privados:  USTED VUELA Y NOSOTROS NOS OCUPAMOS DEL RESTO.

Una tarifa plana a cambio de los mejores aviones.  Nuestro renting incluye:

  • Avión
  • Mantenimiento programado y no programado
  • Recambios
  • Cambio de motor una vez alcanzado el TBR a las 2100 horas de vuelo
  • Cambio de hélice una vez alcanzado el TBO a las 2000 horas de vuelo
  • Cambio de reductora una vez alcanzado el TBO a las 1200 horas de vuelo
  • Seguro CASCO y de operaciones

Características para flotas inferiores a 5 aviones

  • Contratos a 5 años
  • Opción de compra de avión al final del término

Características para flotas de mas de 5 aviones

  • Contratos a 5 años
  • Avión de sustitución por cada 5 aviones
  • Opción de compra de avión al final del término
  • Renovación de flota cada 10 años o 10.000 horas de vuelo

El avión

Tipo de avión ofertado con motor propulsado por JETA1 y opción de paracaidas incorporado (BRS)

Aircraft Type

172 M/N/P

172R/S NAV II

172 R/S G1000

172 R/S G1000

172 R/S G1000 (WAAS & GFC 700)

YOM

1975/1980

1999/2005

2006/2007

2006/2007

2008/2010

Average TTSN

8000

5000

5000

1000

1000

Aviónica

 

 Analógica

Analógica Garmin G1000 Garmin G1000 Garmin G1000

Motor

 

 Continental 155

Continental 155 Continental 155 Continental 155 Continental 155

Paracaidas

 

Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional

Precios 2017

 2017 RENTING PRICES. AVIASTEC

¿POR QUE?

AHORROS DE COMBUSTIBLE

Se consiguen ahorros superiores al 50%.  El motor Lycoming IO360 consume una media de 38 litros por hora de vuelo mientras que el Continental DS155 propulsado por JETA1 consume una media de 20 litros por hora de vuelo. Alcanzamos ahorros de combustible de un 46%.  Un avión que vuele 500 horas anuales tiene un ahorro de combustible de 19.500 Euros

HORAS ANUALES POR AVIÓN CONSUMOS MEDIOS LTR./HR. CONTINENTAL CONSUMOS MEDIOS LTR./HR. LYCOMING AHORRO ANUAL EN EUROS POR AVIÓN AHORRO ANUAL EN EUROS POR FLOTA DE 12 AVIONES
1 260 479 39 EUROS 445 EUROS
200 52.000 95.800 7.800 EUROS 89.100 EUROS
300 78.000 143.700 11.700 EUROS 133.650 EUROS
400 104.000 191.600 15.600 EUROS 178.200 EUROS
500 130.000 239.500 19.500 EUROS 22.750 EUROS
600 156.000 287.400 23.400 EUROS 267.300 EUROS
700 182.000 335.300 27.300 EUROS 311.850 EUROS
800 208.000 383.200 31.200 EUROS 356.400 EUROS
900 234.000 431.100 35.100 EUROS 400.950 EUROS
1000 260.000 479.000 39.000 EUROS 445.500 EUROS

TECNOLOGÍA

  • CONTROL MONOMANDO.  Un solo mando gestiona el control de las RPM, paso de hélice y mezcla, consiguiendo que el piloto se centre en la operativa y aumentando la seguridad
  • FADEC. Contamos con un sistema de gestión electrónica para el control del motor.  Todos los parámetros son monitorizados por el ordenador, permitiendo analizar todos los eventos y haciendo las tareas de mantenimiento mas precisas, en especial a la hora de recuperar posibles errores generados durante el vuelo.
  • POTENCIA NORMALIZADA.  El turbo nos proporciona la misma potencia a nivel de mar que a la altura de crucero seleccionada.

 


SEGURIDAD PASIVA

373 VIDAS SALVADAS

  • PARACAIDAS instalado en la estructura del avión.  Cualquier incidente en vuelo no es problema gracias al paracaidas.
  • FACIL USO.  Nos permite activar el mecanismo de despliegue con un control ubicado en cabina al alcance del piloto con gran comodidad.